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Bonde nostálgico vermelho em uma rua de Istambul

Transporte público em Istambul: Istanbulkart, tarifas e as linhas que o turista usa

Como funciona o Istanbulkart, quanto custa uma viagem de metrô, bonde, balsa e Marmaray em outubro de 2026, quais linhas importam para o visitante e quando um carro é a melhor opção.

Atualizado em 26 de outubro de 2026 8 min de leituraRegatta Turizm · TÜRSAB 10138

Istambul tem uma das maiores redes de transporte público da Europa: linhas de metrô nos dois continentes, bondes atravessando a cidade antiga, um túnel ferroviário sob o Bósforo e as balsas que os moradores tratam como parte do dia a dia. É barato, em geral limpo e fácil de usar quando você tem o cartão certo. Este guia explica como pagar, quanto custa em outubro de 2026 e quais linhas você provavelmente vai usar como visitante.

O Istanbulkart: como pagar

Quase tudo, do metrô, bondes, ônibus e funiculares às balsas da Şehir Hatları e ao Marmaray, é pago com o Istanbulkart, um cartão por aproximação que você encosta na catraca ou no leitor ao lado do motorista do ônibus. Na maioria das linhas não existem bilhetes de papel.

  • Preço: o cartão anônimo padrão custa ₺165, segundo o site oficial do Istanbulkart (em outubro de 2026). Esse valor compra só o cartão; depois você carrega créditos nele. A taxa do cartão não é reembolsável.
  • Onde comprar: nas máquinas de bilhetes e recarga das estações de metrô e Marmaray, nos píeres das balsas e nas estações de metrô do aeroporto, além de quiosques com o logotipo do Istanbulkart. As máquinas aceitam notas de lira turca, e muitas também aceitam cartões bancários.
  • Recarga: nas mesmas máquinas, nos quiosques ou no aplicativo oficial İstanbulkart, que também mostra o seu saldo.
  • Compartilhamento: um cartão anônimo pode ser usado por várias pessoas viajando juntas. Passe uma vez por pessoa e devolva o cartão. A Wikipedia e a maioria dos guias para visitantes falam em um limite de cinco pessoas. Só a primeira passagem recebe o desconto de integração descrito abaixo.

Se você só precisa de uma ou duas viagens, as máquinas também vendem bilhetes eletrônicos de uso único. Eles custam mais por viagem do que o cartão, então, para uma estadia de mais de um dia, o Istanbulkart se paga rapidamente. Cartões bancários por aproximação são aceitos em algumas catracas e em muitos ônibus, mas a aceitação varia conforme a linha, os pagamentos com cartão têm tarifa mais alta e não dão direito aos descontos de integração. Use o cartão bancário como reserva, não como sua forma principal de pagamento.

Tarifas em outubro de 2026

A tabela atual entrou em vigor em 20 de julho de 2026, depois que a câmara municipal aprovou um aumento de 10%. A tarifa padrão cobre uma viagem de metrô, bonde, ônibus ou funicular. O metrobüs e o Marmaray cobram por distância, e as balsas têm preços próprios para cada linha.

Viagem ou produtoTarifa inteira (TRY)
Cartão Istanbulkart (anônimo)₺165 (só o cartão, sem crédito)
Metrô, bonde, ônibus, funicular – uma viagem com Istanbulkart₺46,20
Bilhete de uso único, 1 viagem₺65
Bilhete de uso único, 2 / 3 / 5 / 10 viagens₺120 / ₺185 / ₺275 / ₺530
Metrobüs (por distância)₺33,08 (uma parada) a ₺68,59 (trecho mais longo)
Marmaray (por distância)₺37,40 (1–3 estações) a ₺82,17 (36–43 estações)
Balsa Kadıköy–Karaköy, Kadıköy–Eminönü, Kadıköy–Beşiktaş₺65,21
Balsa Üsküdar–Eminönü₺58,52
Linhas de balsa do Chifre de Ouro (Haliç)₺76,90
Balsa para as Ilhas dos Príncipes₺151,23
Tarifas inteiras para adultos com Istanbulkart anônimo, salvo indicação, em outubro de 2026. Fontes: Metro İstanbul, Istanbulkart, Şehir Hatları e İstiklal (tabela da İBB a partir de 20 de julho de 2026).

Integração: se você trocar de veículo dentro do prazo de integração, cada viagem seguinte custa menos do que a tarifa inteira. Os descontos diminuem a cada troca. Não conseguimos confirmar os valores exatos de integração na tabela de julho de 2026, por isso não os incluímos.

Tarifas por distância: no Marmaray, a tarifa máxima é cobrada quando você passa o cartão na entrada, e a diferença é devolvida quando você passa o cartão nos validadores da saída. Se sair sem passar o cartão, você paga a distância máxima. O metrobüs também cobra por distância.

O metrô do aeroporto (M11) também cobra por distância. Os preços informados na internet para o trecho Aeroporto de Istambul–Gayrettepe não batem entre si, e não encontramos o valor em uma página oficial, então confira o preço na máquina da estação.

Chegando com malas? Um carro com preço fixo leva você do desembarque até a porta do hotel.

Passageiros
2
Mesmo preço de 1 a 6 pessoas
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As linhas que o visitante realmente usa

LinhaTrajetoÚtil para
Bonde T1Kabataş – Karaköy – Eminönü – Sultanahmet – Beyazıt – BağcılarA cidade antiga: Santa Sofia, Mesquita Azul, Grande Bazar, Bazar das Especiarias
Funicular F1Kabataş – TaksimLiga o bonde T1 e a orla do Bósforo a Taksim em poucos minutos
Metrô M2Yenikapı – Şişhane – Taksim – Osmanbey – Levent – HacıosmanGálata, Taksim, Nişantaşı; cruza o Chifre de Ouro pela ponte do metrô
Metrô M11Gayrettepe – Kağıthane – Aeroporto de Istambul – HalkalıAeroporto de Istambul; troque para o M2 em Gayrettepe
MarmarayHalkalı – Sirkeci – Üsküdar – Ayrılık Çeşmesi – GebzeAtravessar para o lado asiático por baixo do Bósforo
Metrô M4Kadıköy – Ayrılık Çeşmesi – Aeroporto Sabiha GökçenAeroporto Sabiha Gökçen e Kadıköy
Bonde T5Eminönü – Fener – Balat – Eyüpsultan – AlibeyköyBalat, Fener e o teleférico de Eyüp
F2 TünelKaraköy – Tünel (Beyoğlu)Um curto funicular subterrâneo histórico que sobe de Karaköy até o início da İstiklal
BalsasEminönü, Karaköy, Kabataş, Beşiktaş ↔ Kadıköy, Üsküdar; Chifre de Ouro; BósforoAtravessar entre os continentes, com as melhores vistas da cidade
Principais linhas para visitantes, em outubro de 2026. As estações listadas são uma seleção, não a lista completa.

A maioria dos visitantes de primeira viagem se vira com três coisas: o bonde T1 na cidade antiga, o funicular F1 e o metrô M2 para Taksim e Gálata, e as balsas para o lado asiático. Nossos guias de Kadıköy e Moda e de Balat e Fener explicam esses passeios passo a passo.

O bonde nostálgico vermelho da Avenida İstiklal é mais uma atração do que um meio prático de transporte, e a prefeitura está substituindo-o por bondes a bateria. O serviço já foi interrompido algumas vezes, então não conte com ele. Para fazer o trajeto a pé, veja nosso guia da Avenida İstiklal e de Taksim. O pequeno bonde histórico T3 de Kadıköy e Moda está suspenso desde 19 de outubro de 2026 para a renovação dos trilhos, com reabertura prevista para o início de 2027.

Balsas: o melhor passeio da cidade

As balsas públicas da Şehir Hatları são pagas com o mesmo Istanbulkart, e a travessia de Karaköy ou Eminönü até Kadıköy leva cerca de 20 minutos. Pelos horários atuais, os barcos da linha Kadıköy–Karaköy–Eminönü saem mais ou menos a cada 20 minutos, do início da manhã até depois da meia-noite. Operadoras privadas como Turyol e Dentur Avrasya fazem travessias parecidas a partir de píeres vizinhos e também aceitam o Istanbulkart.

Se puder, sente-se do lado de fora, no deck superior, e compre um chá com o atendente. Para um passeio mais longo pela água, veja nosso guia de cruzeiro pelo Bósforo e o bate-volta às Ilhas dos Príncipes.

Horários e serviço noturno

  • Metrô e bondes: mais ou menos das 06:00 à meia-noite nos dias úteis.
  • Metrô noturno: nas noites de sexta e sábado e nas vésperas de feriados, várias linhas de metrô funcionam a noite toda, a cada 20 minutos aproximadamente. As linhas incluídas mudam de tempos em tempos, então confira no site da Metro İstanbul antes de contar com isso.
  • Marmaray: mais ou menos das 06:00 às 23:00, com alguns trens mais tarde; confira os horários atuais na TCDD Taşımacılık.
  • Balsas: cada linha tem seu próprio horário. Travessias movimentadas como Kadıköy–Karaköy funcionam até depois da meia-noite, enquanto as linhas do Chifre de Ouro e do Bósforo terminam à noite.

Os horários mudam nos feriados religiosos e no Ano-Novo, quando a prefeitura às vezes também libera o transporte de graça. Confira o site ou o aplicativo da operadora no dia.

Aplicativos e dicas práticas

  • O Google Maps mostra bem as rotas de metrô, bonde, ônibus e balsa de Istambul. O Moovit é uma boa alternativa. O aplicativo İstanbulkart mostra o saldo e permite recarregar.
  • Evite o horário de pico (mais ou menos 07:00–09:30 e 17:00–20:00) no metrobüs, no M2 e no T1, quando os vagões ficam lotados.
  • Mantenha a bolsa na frente do corpo em vagões cheios e no bonde que passa por Sultanahmet. Nosso guia de segurança em Istambul explica os truques mais comuns.
  • Ofereça o seu lugar a idosos, gestantes e pais com crianças pequenas; é o que se espera.
  • Escadas e escadas rolantes: muitas estações são profundas, e os elevadores nem sempre estão onde você precisa. Isso faz diferença se você estiver com malas grandes.

Dos aeroportos de transporte público

Do Aeroporto de Istambul (IST), o metrô M11 vai até Gayrettepe, onde você troca para o M2 rumo a Taksim ou Şişhane. Os ônibus Havaist vão até Taksim, Sultanahmet e outros bairros; confira a tarifa atual em hava.ist. Do Sabiha Gökçen (SAW), o metrô M4 vai direto a Kadıköy. Nossos guias do Aeroporto de Istambul a Sultanahmet, do Aeroporto de Istambul a Taksim e do Sabiha Gökçen ao centro comparam todas as opções.

O transporte público funciona bem depois que você já está instalado. A primeira viagem, com malas, depois de um voo longo e muitas vezes com duas ou três baldeações, é onde a maioria dos visitantes sofre. Um transfer privado com preço fixo do Aeroporto de Istambul a Sultanahmet custa $70 em uma Private Mercedes Vito ou $80 em uma VIP Vito; do Aeroporto de Istambul a Taksim, $65 / $75; do Sabiha Gökçen a Kadıköy, $65 / $75. Os preços são por veículo para até 6 passageiros e até 12 malas, com pedágios incluídos. Seu motorista espera dentro do saguão de desembarque com uma placa com o seu nome, e você paga na chegada, em dinheiro (EUR, USD ou TRY).

Evite as baldeações de metrô no primeiro dia: preço fixo desde o aeroporto, pagamento na chegada.

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A Istanbul VIP é operada pela Regatta Turizm (licença TÜRSAB 10138). Cancelamento grátis até 24 horas antes do embarque.

Fontes

Perguntas dos viajantes

Quanto custa o Istanbulkart em 2026?

Em outubro de 2026, o Istanbulkart anônimo custa ₺165 nas máquinas e quiosques. Esse é o preço só do cartão; os créditos são carregados à parte. Uma viagem de metrô, bonde ou ônibus custa então ₺46,20.

Posso usar um Istanbulkart para duas ou mais pessoas?

Sim. Um cartão anônimo pode ser passado uma vez para cada pessoa que viaja com você; a maioria das fontes fala em um limite de cinco pessoas. Só a primeira passagem recebe o desconto de integração, então um casal que vai circular bastante pode preferir um cartão para cada um.

Posso pagar o transporte público de Istambul com cartão de crédito?

Cartões bancários por aproximação funcionam em algumas catracas do metrô e em muitos ônibus, mas não em todos os lugares, e você paga uma tarifa mais alta, sem descontos de integração. O Istanbulkart é mais barato e funciona em todas as linhas.

Quanto custa a balsa de Karaköy ou Eminönü até Kadıköy?

Em outubro de 2026, a tarifa inteira da Şehir Hatları entre Kadıköy e Karaköy, Eminönü ou Beşiktaş é ₺65,21 com Istanbulkart. A travessia leva cerca de 20 minutos.

O metrô de Istambul funciona 24 horas?

Não todas as noites. A maioria das linhas funciona mais ou menos das 06:00 à meia-noite. Nas noites de sexta e sábado e nas vésperas de feriados, várias linhas de metrô funcionam a noite toda, a cada 20 minutos aproximadamente.

O transporte público de Istambul é fácil para turistas?

Sim, depois que você tem um Istanbulkart. As placas estão em turco e inglês, o Google Maps cobre as rotas, e o bonde T1, o metrô M2 e as balsas chegam à maioria das atrações. Evite o horário de pico e malas grandes nas linhas lotadas.

Onde compro o Istanbulkart no aeroporto?

Nas máquinas de bilhetes das estações de metrô do Aeroporto de Istambul (M11) e do Sabiha Gökçen (M4). As máquinas aceitam notas de lira turca, e muitas também aceitam cartões bancários.

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