伊斯坦布尔拥有欧洲规模最大的公共交通网络之一：两大洲都有地铁线路，有轨电车穿过老城区，铁路隧道从博斯普鲁斯海峡海底穿过，还有被当地人视为日常生活一部分的渡轮。只要有对的交通卡，它便宜、大体干净，用起来也很方便。本文介绍如何付费、截至 2026 年 10 月的票价，以及作为游客您真正可能用到的线路。
Istanbulkart 交通卡：如何付费
几乎所有交通工具，从地铁、有轨电车、公交车、缆索铁路，到 Şehir Hatları（城市航线）渡轮和 Marmaray，都用 Istanbulkart 付费。这是一张非接触式交通卡，在闸机或公交车司机旁的读卡器上刷一下即可。大多数线路不出售纸质车票。
- 价格：据 Istanbulkart 官网介绍，标准不记名卡售价 ₺165（截至 2026 年 10 月）。这只是卡本身的价格，之后还需要往卡里充值。卡费不退还。
- 购买地点：地铁站和 Marmaray 车站、渡轮码头以及机场地铁站的售票充值机，还有贴着 Istanbulkart 标志的报亭。机器收土耳其里拉纸币，很多也接受银行卡。
- 充值：可在同样的机器、报亭充值，也可以使用官方 İstanbulkart 手机应用充值，应用还能查看余额。
- 共用：一张不记名卡可以供同行的几个人使用。每人刷一次，再把卡传回去。维基百科和大多数旅游指南都说上限为五人。只有第一次刷卡能享受下文所述的换乘优惠。
如果您只坐一两次，机器上也出售一次性电子车票。不过每次乘车比用卡贵，所以停留超过一天的话，Istanbulkart 很快就能回本。部分闸机和许多公交车接受非接触式银行卡，但各条线路情况不一，用银行卡付费的票价更高，也不享受换乘优惠。请把银行卡当作备用，而不是主要的付费方式。
截至 2026 年 10 月的票价
现行票价于 2026 年 7 月 20 日生效，此前市议会批准了 10% 的涨幅。标准票价适用于乘坐一次地铁、有轨电车、公交车或缆索铁路。Metrobüs（快速公交）和 Marmaray 按距离计价，渡轮则按航线各有票价。
| 乘车方式或产品 | 全价票（土耳其里拉） |
|---|---|
| Istanbulkart 交通卡（不记名） | ₺165（仅卡费，不含余额） |
| 地铁、有轨电车、公交车、缆索铁路 – 使用 Istanbulkart 乘坐一次 | ₺46.20 |
| 一次性车票，1 次 | ₺65 |
| 一次性车票，2 / 3 / 5 / 10 次 | ₺120 / ₺185 / ₺275 / ₺530 |
| Metrobüs（按距离） | ₺33.08（一站）至 ₺68.59（最远） |
| Marmaray（按距离） | ₺37.40（1–3 站）至 ₺82.17（36–43 站） |
| 渡轮 卡德柯伊–卡拉柯伊、卡德柯伊–埃米诺努、卡德柯伊–贝西克塔斯 | ₺65.21 |
| 渡轮 于斯屈达尔–埃米诺努 | ₺58.52 |
| 金角湾（Haliç）渡轮线路 | ₺76.90 |
| 前往王子群岛的渡轮 | ₺151.23 |
换乘：如果在换乘时限内换乘其他交通工具，之后每次乘车都比全价便宜，且换乘次数越多优惠越少。我们无法确认 2026 年 7 月票价表中换乘的具体金额，因此未列出。
按距离计价：乘坐 Marmaray 时，进站刷卡会先扣最高票价，出站时在出口验票机上刷卡即可退还差额。如果出站时没有刷卡，就要支付全程票价。Metrobüs 同样按距离计价。
机场地铁（M11）也按距离计价。网上给出的伊斯坦布尔机场到 Gayrettepe 的票价说法不一，我们也没能在官方页面上找到具体数字，所以请在车站的机器上查看价格。
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游客真正会用到的线路
| 线路 | 路线 | 适用场景 |
|---|---|---|
| T1 有轨电车 | 卡巴塔什 – 卡拉柯伊 – 埃米诺努 – 苏丹艾哈迈德 – 贝亚泽特 – Bağcılar | 老城区：圣索菲亚大教堂、蓝色清真寺、大巴扎、香料市场 |
| F1 缆索铁路 | 卡巴塔什 – 塔克西姆 | 几分钟内连接 T1 有轨电车、博斯普鲁斯海峡沿岸与塔克西姆 |
| M2 地铁 | Yenikapı – Şişhane – 塔克西姆 – Osmanbey – Levent – Hacıosman | 加拉塔、塔克西姆、尼尚塔什；经地铁桥跨越金角湾 |
| M11 地铁 | Gayrettepe – Kağıthane – 伊斯坦布尔机场 – Halkalı | 伊斯坦布尔机场；在 Gayrettepe 换乘 M2 |
| Marmaray | Halkalı – 锡尔凯吉 – 于斯屈达尔 – Ayrılık Çeşmesi – Gebze | 从博斯普鲁斯海峡海底前往亚洲区 |
| M4 地铁 | 卡德柯伊 – Ayrılık Çeşmesi – 萨比哈·格克琴机场 | 萨比哈·格克琴机场和卡德柯伊 |
| T5 有轨电车 | 埃米诺努 – 费内尔 – 巴拉特 – Eyüpsultan – 阿里贝伊柯伊 | 巴拉特、费内尔和埃于普缆车 |
| F2 Tünel | 卡拉柯伊 – Tünel（贝伊奥卢） | 一段很短的历史地下缆索铁路，从卡拉柯伊上到独立大街起点 |
| 渡轮 | 埃米诺努、卡拉柯伊、卡巴塔什、贝西克塔斯 ↔ 卡德柯伊、于斯屈达尔；金角湾；博斯普鲁斯海峡 | 往返两大洲，还能欣赏城中最美的风景 |
大多数第一次来的游客只需三样就够了：老城区的 T1 有轨电车，去塔克西姆和加拉塔的 F1 缆索铁路和 M2 地铁，以及前往亚洲区的渡轮。我们的卡德柯伊与莫达指南和巴拉特与费内尔指南一步步介绍了这些行程。
独立大街上的红色怀旧有轨电车更像是一道风景，而不是实用的交通工具，市政府正在用电池有轨电车取代它。它的运营不时中断，所以别指望它。不如参阅我们的独立大街与塔克西姆指南步行游览。卡德柯伊和莫达的小型 T3 复古有轨电车自 2026 年 10 月 19 日起因轨道更新而停运，计划于 2027 年初恢复。
渡轮：城中最棒的乘坐体验
Şehir Hatları 的公共渡轮同样使用 Istanbulkart 付费，从卡拉柯伊或埃米诺努到卡德柯伊约需 20 分钟。按现行时刻表，卡德柯伊–卡拉柯伊–埃米诺努航线大约每 20 分钟一班，从清晨一直运营到午夜之后。Turyol 和 Dentur Avrasya 等私营公司也从相邻码头运营类似航线，同样接受 Istanbulkart。
尽量坐在上层甲板的露天位置，再向服务员买杯茶。如果想在水上待得更久，请参阅我们的博斯普鲁斯海峡游船指南和王子群岛一日游。
运营时间与夜间服务
- 地铁和有轨电车：工作日大约 06:00 至午夜。
- 夜间地铁：周五、周六晚上以及公共假日前夜，几条地铁线路通宵运营，大约每 20 分钟一班。线路会不时增减，依赖它之前请先查看 Metro İstanbul。
- Marmaray：大约 06:00 至 23:00，另有几班更晚的列车；请在 TCDD Taşımacılık 查询最新时刻表。
- 渡轮：每条航线都有自己的时刻表。卡德柯伊–卡拉柯伊等繁忙航线运营到午夜之后，而金角湾和博斯普鲁斯海峡航线则在傍晚结束。
宗教节日和新年前后运营时间会有变化，市政府有时也会在这些时候实行免费乘车。请在当天查看运营方的网站或应用。
应用与实用提示
- Google 地图能很好地显示伊斯坦布尔的地铁、有轨电车、公交和渡轮线路。Moovit 也是不错的选择。İstanbulkart 应用可以查看余额并充值。
- 乘坐 Metrobüs、M2 和 T1 时避开高峰时段（大约 07:00–09:30 和 17:00–20:00），那时车厢里挤得满满的。
- 在拥挤的车厢里以及穿过苏丹艾哈迈德的有轨电车上，把包放在身前。我们的伊斯坦布尔安全指南介绍了常见套路。
- 给老人、孕妇和带小孩的父母让座，这是当地人默认的礼节。
- 楼梯和自动扶梯：很多车站很深，电梯也不一定在您需要的位置。如果带着大行李箱，这一点很重要。
从机场乘公共交通进城
从伊斯坦布尔机场（IST）出发，M11 地铁开往 Gayrettepe，在那里换乘 M2 前往塔克西姆或 Şişhane。Havaist 机场巴士开往塔克西姆、苏丹艾哈迈德和其他区域；请在 hava.ist 查看最新票价。从萨比哈·格克琴机场（SAW）出发，M4 地铁直达卡德柯伊。我们的伊斯坦布尔机场到苏丹艾哈迈德指南、伊斯坦布尔机场到塔克西姆指南和萨比哈·格克琴机场到市中心指南比较了所有交通方式。
安顿下来之后，公共交通很好用。最难的是第一程：带着行李箱，经过长途飞行，往往还要换乘两三次，大多数游客都在这时吃了苦头。一口价私人接送：伊斯坦布尔机场到苏丹艾哈迈德 Private Mercedes Vito $70，VIP Vito $80；伊斯坦布尔机场到塔克西姆 $65 / $75；萨比哈·格克琴机场到卡德柯伊 $65 / $75。价格按车计算，最多可乘 6 人、携带 12 件行李箱，含过路费。司机会举着接机牌在到达大厅内等候，到达后用现金（欧元、美元或土耳其里拉）付款。
第一天免去地铁换乘：机场一口价接送，到达后付款。
Istanbul VIP 由 Regatta Turizm 运营（TÜRSAB 执照号 10138）。接车前 24 小时可免费取消。
